Visão geral do projeto

Este complexo de armazéns pré-fabricados de aço com múltiplos vãos está localizado na Cidade Industrial de Jubail (Madinat al-Jubail al-Sinaiyah), na Província Oriental da Arábia Saudita. O cliente é uma empresa saudita de serviços de engenharia que fornece serviços de armazenamento, manutenção, inspeção e recondicionamento de equipamentos para a indústria petroquímica e de refino na Província Oriental.

A instalação exigia um complexo de armazéns de grande área, capaz de armazenar equipamentos industriais de grande porte, incluindo vasos de pressão, trocadores de calor, bombas, compressores e tubulações em vários estágios de inspeção e recondicionamento. Dentro do complexo, era necessário um galpão dedicado à manutenção e inspeção de equipamentos que necessitavam de inspeção em ambiente controlado, utilizando instrumentos de medição de precisão.

A dimensão do projeto — 15.000 metros quadrados de área coberta — e os exigentes requisitos de proteção contra corrosão aplicáveis ​​a um fornecedor da cadeia de suprimentos da Saudi Aramco fizeram deste um dos projetos de exportação mais complexos tecnicamente da Meituo Buildings para a Arábia Saudita.

Especificações do projeto

O complexo consiste em três seções de edifícios interligadas, dispostas sobre uma plataforma comum. A Seção A é o principal galpão de armazenamento de equipamentos: 60 metros de largura, 150 metros de comprimento, altura da beira do telhado de 12 metros, estrutura em pórtico de vão único com talhas monorail de 5 toneladas a cada 12 metros. A Seção B é a oficina de manutenção e inspeção: 40 metros de largura, 60 metros de comprimento, altura da beira do telhado de 10 metros, equipada com uma ponte rolante de 15 toneladas. A Seção C é a área coberta de estocagem e preparação de materiais: 30 metros de largura, 60 metros de comprimento, com abertura lateral na fachada sul para acesso de veículos pesados ​​e guindastes, e altura da beira do telhado de 7 metros.

A área total coberta é de 15.000 metros quadrados. As três seções compartilham uma sarjeta comum entre A e B, e entre B e C, com drenagem contínua de água da chuva através de tubos de queda internos para o canal de drenagem perimetral.

Toda a estrutura principal de aço é de seção H soldada Q355B. Os elementos da estrutura principal são jateados com granalha de aço até Sa 2,5 e revestidos com um primer epóxi rico em zinco de 60 mícrons, uma camada intermediária de epóxi de 80 mícrons e uma camada de acabamento de poliuretano de 60 mícrons — espessura total da película seca de 200 mícrons. Este sistema de revestimento é especificado para a categoria de corrosividade C4, apropriada para o ambiente costeiro industrial da província de Jubail, na província oriental.

Conformidade da Saudi Aramco com os requisitos de proteção contra corrosão.

Como fornecedor da cadeia de suprimentos da Saudi Aramco e suas joint ventures, o cliente precisava demonstrar que as instalações atendiam ao padrão de engenharia SAES-H-001 da Saudi Aramco para sistemas de revestimento de edifícios industriais. A Meituo Buildings preparou um pacote de documentação de conformidade de revestimento, incluindo fichas técnicas de produtos de tinta, especificações de procedimentos de aplicação, qualificações de inspetores e relatórios de inspeção de espessura de película seca de terceiros para cada elemento estrutural principal.

Toda a estrutura secundária — terças, travessas, contraventamentos, bandejas de cabos, vigas de monotrilho e suportes de trilho de ponte rolante — foi galvanizada a quente com uma gramatura de revestimento de 450 gramas por metro quadrado. A galvanização a quente foi escolhida para os elementos secundários porque a geometria complexa das seções das terças e os numerosos furos e ranhuras nas travessas criam áreas que são difíceis de revestir uniformemente por pintura a jato de tinta.

Os parafusos de ancoragem em todo o complexo foram galvanizados a quente e embutidos em concreto resistente a sulfatos com uma cobertura mínima de 85 milímetros. O subsolo de Jubail contém elevadas concentrações de sulfato associadas às condições geológicas de sabkha (planície salina) comuns nas áreas costeiras da Província Oriental.

Projeto de ponte rolante e movimentação de materiais

A Seção B, a oficina de manutenção, está equipada com uma ponte rolante de viga dupla de 15 toneladas, que cobre toda a extensão de 40 metros de vão e 60 metros de comprimento da oficina. O projeto da ponte rolante incorpora uma classificação de serviço pesado A6, refletindo o ciclo de trabalho intensivo de uma oficina de manutenção ativa, onde a ponte rolante pode operar continuamente em dois turnos de trabalho por dia.

As vigas da pista de rolamento da ponte rolante são perfis H soldados com 900 milímetros de profundidade e reforço na aba superior com chapa de 45 milímetros de espessura para distribuir as cargas das rodas da ponte rolante. As emendas das vigas da pista de rolamento estão localizadas a um quarto do vão para minimizar o momento fletor na emenda. A fixação do trilho à viga utiliza grampos resilientes que permitem a movimentação por expansão térmica sem introduzir cargas de fadiga nas conexões dos parafusos.

A Seção A está equipada com cinco elevadores monorail com capacidade de 5 toneladas, suspensos por vigas monorail que se estendem entre vãos adjacentes da estrutura de pórtico. Os monorails percorrem longitudinalmente toda a extensão de 150 metros do galpão de armazenamento, permitindo que os equipamentos sejam movimentados da área de carga da entrada para qualquer posição de armazenamento e recuperados para entrega.

Projeto de painéis de cobertura e ventilação

A cobertura da Seção A utiliza painéis sanduíche de lã de rocha de 75 milímetros com faces externas em PVDF branco. A lã de rocha foi especificada em vez de espuma de poliuretano no galpão de armazenamento devido ao risco de incêndio associado a equipamentos contaminados com hidrocarbonetos que podem entrar nas instalações para armazenamento. Os painéis de lã de rocha oferecem classificação de resistência ao fogo A1, atendendo aos requisitos da Defesa Civil Saudita para edifícios de armazenamento que contenham materiais inflamáveis.

A Seção B, a oficina de manutenção, utiliza painéis de lã de rocha de 75 milímetros no telhado pelos mesmos motivos de segurança contra incêndio. A oficina também requer ventilação mecânica de exaustão para controlar os vapores de solventes, poeira metálica e fumos de soldagem gerados durante as operações de manutenção. Um sistema de exaustão com 12 ventiladores industriais instalados no telhado proporciona 6 renovações de ar por hora no volume da oficina, mantendo as concentrações de fumos abaixo dos limites de exposição ocupacional.

A Seção C, a área de apoio com laterais abertas, possui um telhado isolado com painéis sanduíche de lã de rocha de 50 milímetros, mas sem revestimento nas paredes da fachada sul, que é totalmente aberta para acesso de guindastes e veículos. As três paredes restantes da Seção C são revestidas com painéis de lã de rocha de 50 milímetros para oferecer proteção contra vento e chuva.

Engenharia de Fundações e Solos

A investigação geotécnica no local de Jubail revelou a presença de sabkha (argila mole salina) a profundidades de 0,5 a 2,0 metros abaixo da superfície. Os solos de sabkha apresentam baixa capacidade de suporte e alto teor de sulfato, não sendo adequados para suportar cargas concentradas em colunas sem melhoramento do solo ou fundações profundas.

O projeto de fundação utiliza estacas escavadas de concreto armado com 600 milímetros de diâmetro e 12 metros de comprimento, que atravessam a camada de sabkha até atingir a camada de areia e cascalho competente abaixo. Cada fundação em coluna consiste em três a quatro estacas conectadas por um bloco de coroamento de concreto armado. Um sistema de vigas de fundação interliga todos os blocos de coroamento, criando uma malha de fundação rígida.

Todo o concreto abaixo do nível do solo utiliza cimento Portland resistente a sulfatos (ASTM Tipo V) com um teor mínimo de cimento de 400 quilogramas por metro cúbico e uma relação água/cimento máxima de 0,40, proporcionando o concreto denso e de baixa permeabilidade necessário para resistir ao ataque de sulfatos no ambiente agressivo do subsolo de Jubail.

Cronograma de construção

O extenso programa de fundações, incluindo a instalação de estacas e a cura dos blocos de coroamento e das vigas de fundação, levou 45 dias. A montagem da estrutura metálica para todas as três seções levou 24 dias, com uma equipe de 18 montadores e dois guindastes móveis. A instalação dos painéis de cobertura e parede levou 26 dias. A instalação do guindaste, das instalações e dos trabalhos externos levou mais 20 dias. O tempo total de construção, desde a mobilização no local até a entrega ao cliente, foi de 142 dias.

Apesar do extenso cronograma de fundações, a duração total do projeto ficou dentro do prazo contratual de 150 dias estipulado pelo cliente. A possibilidade de realizar a fabricação da estrutura de aço na China simultaneamente à construção das fundações em Jubail foi fundamental para o cumprimento desse cronograma.

Resultado do projeto

O complexo entrou em operação dentro do prazo previsto e tem funcionado continuamente como instalação de armazenamento e manutenção de equipamentos para o polo petroquímico de Jubail. A auditoria de inspeção de fornecedores da Saudi Aramco confirmou a conformidade com os padrões de revestimento SAES-H-001 e a instalação foi aprovada como um local qualificado para armazenamento e manutenção no sistema de gestão de fornecedores da Saudi Aramco.

O projeto demonstra a capacidade da Meituo Buildings de fornecer grandes estruturas de armazéns pré-fabricados em aço, tecnicamente complexas, para os ambientes industriais mais exigentes da Arábia Saudita, incluindo total conformidade com os padrões de engenharia da Saudi Aramco, proteção adequada contra corrosão para o ambiente costeiro da Província Oriental e coordenação eficaz do projeto de fundação em estacas com o fornecimento da superestrutura pré-fabricada em aço.